京浜東北線（2020/06/28 00:00）
京浜東北線ワンマン検討 新車両投入 ＪＲ東日本https://t.co/jIdg06sD1J
ボタンを押すだけで停止や速度調整ができる自動運転装置も搭載し、運転士の負担を軽減。各駅へのホームドア整備で安全を確保する
— 産経ニュース (@Sankei_news) June 27, 2020
京浜東北線廃止するらしい
— けよかい (@205_M11) June 27, 2020
この列車は京浜東北線ワンマンカーです
(スマホクオリティ)(無断転載)(無断転載しないでと書いていないものを選びました)(何かあったらすぐ消す)https://t.co/h3XBxhGz2Lhttps://t.co/pIrmvvQNHD pic.twitter.com/8Jok54HQci
— ほーべきの定理 (@houbekinoteiri) June 27, 2020
京浜東北線ワンマン化の計画…ですか…… pic.twitter.com/NJrGYs1svu
— とさろく (@ef651036jrf) June 27, 2020
京浜東北線単騎出陣
— 🥕琉歌🥕 (@Luka_Migi) June 27, 2020
ワンマンの京浜東北線…ん？？？ pic.twitter.com/dAlA5lfAhL
— ありえい (@Ariei2000) June 27, 2020
【京浜東北線 ワンマン運転検討】https://t.co/RBc4S0uFcr
JR東日本は、埼玉県と神奈川県を結ぶ京浜東北線で、車掌が乗務しないワンマン運転を始める方向で検討を始めた。JR東が都心の路線をワンマン化すれば初めてとなり、各地の都市鉄道に広がる可能性。
— Yahoo!ニュース (@YahooNewsTopics) June 27, 2020
京浜東北線にワンマン対応の新型車両・・・。
209系と同じルートになりそうですね。京浜東北線 ワンマン運転検討#Yahooニュースhttps://t.co/UNImiqrTsL
— わんちゅう (@onechu312) June 27, 2020
安心の京浜東北線
— じだま (@ji_da_ma_DJ) June 27, 2020
この車両と後乗り前降り方式になるかは別として、京浜東北線ワンマン化は近々行われても何の不思議もない。#すでにホームドア取付開始#やるとしたらE233だろうけど
— のぎふぁむ@ねこまた (@Nogifam_necomat) June 27, 2020
■ TNN NEWS 速報 ■
京浜東北線 ワンマン運転検討 2024年度めど 新型車両導入へ https://t.co/pk8UdyLNxX— TNN NEWS (@Trainfo_NEWS) June 27, 2020
京浜東北線 ワンマン運転検討#Yahooニュース https://t.co/lXdKDbhaGs
— aszk(LIFEさん) (@aszk0327) June 27, 2020
E235系 京浜東北線 ワンマン #ウソ電？
画像だけじゃなくて自動放送もつけてみた pic.twitter.com/54hEdwIb2s
— どんこ (@do_n_ko_) June 27, 2020
もうすぐ京浜東北線最終列車,上野行きが到着。京浜東北線最後の列車だよ
— 高輪ゲートウェイ駅Bot (@Takanawa_Gate) June 27, 2020
京浜東北線 ワンマン運転検討 2020年6月27日 https://t.co/eVZyb52pBL
— ぜんちゃん (@mz1582) June 27, 2020
京浜東北線新型車両候補 pic.twitter.com/w3J9RPq6M6
— KOKI (@2000toritetsu) June 27, 2020
京浜東北線、ワンマン運転の計画があるんですね！
懐かしい103系原型の京浜東北線の画像をアップ
子供のころ、連結器上のベンチレーターの有無で
101系と103系を区別していました。#103系 #京浜東北線 #鉄道 #川崎駅 pic.twitter.com/cBVR6lt0sg
— 空鉄 (@ja819061) June 27, 2020
期待していた記事が来た。
追加は京浜東北線のワンマン化を足掛かりに、運転士に頼らない「ドライバレス運転」の導入を図る。
沿線自治体や組合側と協議し、実施時期や区間を決めるか。
京浜東北線ワンマン検討 新車両投入 ＪＲ東 – 産経ニュース https://t.co/qJkoEf9byA— デリン (@derinative) June 27, 2020
あの長さの一番前の車両のドアのみが開くって!換気悪すぎ、中の移動困難すぎ、こわ…横浜行くときは山の手線と渋谷から東横線で行こう…#京浜東北線 https://t.co/cULUEMRRVg
— いけサン (@ZxOcahn) June 27, 2020
京浜東北線単騎出陣
— 🥕琉歌🥕 (@Luka_Migi) June 27, 2020
既に地下鉄が進めてるから不思議じゃないかも。
駅数が多く大宮～大船2時間の長時間乗務。
各駅そこそこの客数なので駅員配置やモニタシステム整備の方が安上がり。山手線や横浜線と被る区間もあって相乗効果ありそう。京浜東北線 ワンマン運転検討#Yahooニュースhttps://t.co/eC630QtrBX
— kenzy@JRE POINTマイラー (@kenzy201) June 27, 2020
京浜東北線のワンマン運転検討 JR東、新型車両で人員不足補う – 記事詳細｜Infoseekニュース https://t.co/OiU2Z750P2
こういう時代が来てしまったのかな❓という感じだね。
あと何十年かしたら「昔、車掌さんという人が乗っていたんだよ」的なことになるのかな。#京浜東北線#JR東日本
— き の う の す き や き (@kinosuki) June 27, 2020
京浜東北線ワンマン化！？
新車両投入検討！？
E233系はどうなるの！？— TAKA (@KZK231233235531) June 27, 2020
京浜東北線ワンマン化と聞き、勢いで作ってしまいました。#ウソ電 pic.twitter.com/ADLEOmMERj
— 24系北斗星 (@24kei25) June 27, 2020
【E233系】について
・中央快速線・青梅線用0番台の機器更新が来年から施行でトイレ設置工事と合わせて0番台の同時入場が来年から3編成→4編成になる(増えた1編成分の予備がトタT71編成)
・京浜東北線用1000番台は2023年度からE235系2000番台に置き換え、転用先は高崎と長野と京葉線— アナタナ (@XZZbxPUTj7ECjGs) June 25, 2020
京浜東北線 ワンマン運転検討#Yahooニュースhttps://t.co/U4lUxTWhkG
— Yuuki (@Y_S_Yuuki) June 27, 2020
昭和9X年の京浜東北線 pic.twitter.com/kOBV9SwTlV
— アーバン (@UrbanCAS) June 27, 2020
京浜東北線(場違い感
— あずされもん (@AzusaLemon) June 27, 2020
京浜東北線 ワンマン運転検討 2020年6月27日 https://t.co/XX90Cp9Ipr
— onsen reds (@onsenreds) June 27, 2020
ワンマン化だか新型車両導入だかで騒がれている京浜東北線E233-1000。正直この車両群は賛否両論あると思いますが個人的にはかっこいい車両だと思うので末長く走って欲しいなと思います。 pic.twitter.com/i1taiyzspV
— ごぼうさぼてん (@SSSSaboten) June 27, 2020
京浜東北線 ワンマン運転検討 2020年6月27日 https://t.co/h3qgzzFhAx
— Kentaurusα (@legend0083) June 27, 2020
京浜東北線 ワンマン運転検討#Yahooニュースhttps://t.co/9Ad1Rqygxy
— 裕太P🍀🌸 (@rikoriko0919_) June 27, 2020
「京浜東北線ワンマン化」で大量の通勤客が整理券を取る風景を想像してしまった(そうではない)
— 🚏せきもと (@NJ_PCC) June 27, 2020
いつも東急で出来るだけ山手線と京浜東北線回避するんだけど、久々に乗った京浜東北線、ころな第二波待ったなしの混み方でｸｻしかないわwww
次の外出規制いつだよ←
— YouHOMMA (@YouHOMMA) June 27, 2020